Martes 21 de marzo, Buenos Aires, Argentina: BARO VEHICLES LTD, una empresa de capitales argentinos se acaba de instalar en el Parque Tecnológico MIRA, en el corazón de los centros de desarrollos de las grandes automotrices inglesas como Aston Martin, Bentley and Jaguar.
No es para menos, BARO VEHICLES esta desarrollando un auto eléctrico para el nicho de autos de GOLF con características semi-autónomas de nivel 3.
El primer prototipo fue diseñado en Falda del Carmen, Córdoba, Argentina, y presentado en la Cancha de Golf de Villa Carlos Paz. Todo el proceso de investigación y desarrollo fue realizado por un equipo interdisciplinario de varias ciudades: Córdoba, Buenos Aires, San Luis, Parana.
Un auto autónomo de lujo para el golf
El BARO ONE Golf Car, nuestro primer vehículo, tiene características diferenciadoras: es un auto inteligente y altamente tecnológico, el diseño industrial, estructura y mecánica del Prototipo I se fabricaron en Córdoba y en Santa Fe se encuentra nuestro laboratorio de desarrollo electrónico y de software.
BARO ONE Golf Car ha sido diseñado para olvidarnos de conducir ya que cuenta con un piloto automático incorporado, es un auto que no utiliza volante. El innovador joystick funciona como un mando auxiliar para la conducción manual así, cuando el usuario requiera conducir el vehículo, éste experimentará la sensación de estar volando un avión. El joystick le permitirá avanzar, retroceder, girar a izquierda y derecha y frenar.
En su versión final BARO ONE Golf Car cuenta con un moderno sistema de dirección drive by wire, un motor de 5KW provisto por la empresa SAIETTA de Oxford y la vedette de este vehículo es su tablet de 12″ desde donde el usuario podrá indicarle a BARO un punto de destino, no sin antes solicitarle un refrigerio al Club House.
Los 4 sentidos de un auto autónomo
BARO ONE Golf Car, como los más modernos vehículos de calle, posee un sistema electrónico nivel 3 que evoluciona para ser totalmente autónomo. El mismo está sustentado sobre 4 sentidos: visión artificial, sensores ultrasónicos, radar láser y GPS.
Los sentidos del vehículo autónomo organizan el recorrido hacia el destino mediante el GPS, evitan los obstáculos mediante el radar láser y asisten en el momento de detenerse y estacionar con los sensores ultrasónicos.
La visión artificial permite ver los objetos delante del vehículo con mayor precisión identificando personas, caminos, otros vehículos y sus acciones. BARO es inteligencia en movimiento.
A nivel “fierros” BARO ONE tiene una mecánica de alta gama
El diseño mecánico del BARO ONE Golf Car supera todas las expectativas de cualquier carro de golf, ganando en confort y presencia en la cancha. El chasis es un sistema mixto de acero y aluminio, con el agregado de puntos estructurales en composite. La carrocería es de tecnología RTM (Resin Transfer Molding) que luego evolucionará a fibra de carbono. En el tren delantero tiene montado un evolucionado sistema de suspensión de paralelo deformable y en el tren trasero un sistema de brazos tensores independientes. Una de las características más valorada por los especialistas que han validado las prestaciones y niveles de confort del BARO ONE es el sistema de amortiguación, ya que posee amortiguadores telescópicos y resortes helicoidales en ambos trenes, desarrollados específicamente para nuestro vehículo; además el BARO ONE tiene una transmisión de la firma Graziano, la misma marca que utilizan el Audi R8 o Lamborghini Aventador, entre otros. Las baterías son un pack de celdas Ion-Litio, con lo cual se logra un peso equivalente al 30% de las clásicas baterías para carros de Golf. Además, tendrá una autonomía mejorada que se puede incrementar hasta en un 20 por ciento sumando los paneles solares que tiene previsto el diseño. Los técnicos de BARO VEHICLES están desarrollando la plataforma mecánica del vehículo con todas las especificaciones necesarias para que pueda ser homologado como vehículo de calle para el 2020 (EU: L6e / USA: LSV).
El modelo de negocio de BARO VEHICLES LTD
El modelo de negocio de BARO VEHICLES LTD se basa en el modelo de internacionalización que estructura la ubicación de las diferentes unidades operativas de la empresa en diferentes países según las características, expertise y elementos competitivos que posee. Siguiendo este modelo la empresa ha instalado su primera planta prototipado y pre-serie en el Parque Tecnológico Horiba-Mira (Nuneaton, Inglaterra) desde donde podrá nutrirse del know how y personal capacitado para convertir la tecnología del vehículo en totalmente autónoma.
La empresa ha realizado exitosas presentaciones y ha conseguido el financiamiento de más de 50 inversores privados. BARO ONE Golf Car comenzará a producirse en serie a partir del mes de julio y saldrá a la venta a un valor de entre 16 y 20 mil libras esterlinas según el equipamiento. La pre-venta de las primeras 120 unidades estará disponible a partir de abril. Si bien la empresa se introduce en la industria automotriz a través del nicho de los carros para el golf, el BARO ONE tiene un mercado muy importante ya que este tipo de vehículos son utilizados en predios industriales, aeropuertos, parques y barrios privados.
BARO VEHICLES se introduce en el futuro de la movilidad, vehículos que se conducen solos, conectados entre sí, vehículos más inteligentes y seguros.
Extracto:
- Primera etapa del producto: carro de golf eléctrico semi-autónomo nivel 3.
- Segunda etapa: auto de calle.
- Fabricación en serie. 120 vehículos en la segunda mitad de 2017 y 1500 para 2018.
Parte del Equipo:
- Gabriel Jorge Orlando Giani Moreno (CEO & Founder)
- Carlos Escudero (COO & Co-Founder)
- Diego Rossi (CFO & Director)
- Daniela González (CMO &Director)
- Jorge Gauna (Diseñador Industrial)
Web: www.barovehicles.com
Imágenes en: https://web.facebook.com/barovehicles/photos
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